A525 қосу: бұл мақсат Франко Франкното Оралғанда Формула 1 қолмен қол Альпин. Және бұл алғашқы тегін тәжірибесінде жасады Гран-при При Эмилия РоманьяАргентина жинақталған жерде 21 айналымКөп алтын шиналар бар. Жылдам бұрылыс маңызды емес, бірақ тығыз жаттығуларда аргентина Оннан тұратын сегіз кеңес — Маклареннің 1-2-ші және сегіз командаласымен, Пьер Газбен.
Таңертеңгілікке алғашқы шығу кезінде, бірақ таңертеңгі дауыл, қоршаған ортаға қарамастан, қоршаған ортада жел 20 градусқа дейін көтерілмеді, Буэнос-Айрес 1М21С66 есебімен ойнады.Un -аланмалық түрде толығымен қабылданадыОның кезегін 1м19s346-да жабуға мүмкіндік береді, екі ұшқыштар да C6-ді сынап көруді таңдады, ал көптеген ұшқыштар Пиреллидің ішіндегі ең жұмсақ түрі ИКОА-да іске қосылды.
Франко бірнеше минуттан кейін, бірнеше минуттан кейін өздігінен, 1M19S297 рекордты 49 мың жылдамырақ етіп, француздардың алдына көтеріліп, қол жеткізді. Бірақ газбен, одан кейін, оның алты оннан бір бөлігі (1М18С110) бетбұрыс болды Lando NorrisБұл Mclaren-ті көрсетуді бастады — әзірге ең жақсы көлік бар.
Аздап түспен, аргентинасы коллекцияға таратылды, бірақ ең үлкені негізгі жолға қойылғанымен, Колапинт алдыңғы жағына жүктеу үшін қораптардан өтеді оның көлігі. 1M19S060 рекордымен болған кезде, оның серіктесі екінші болды (1M16S907), ол жақында бұқаралық ақпарат құралдарында тағы да жақсарып, оныншыдан оныншы орынға көтеріледі (1 м17S597).
Жазу
Аргентиналықтардың көзімен, байырғы пилара, Кеңес — папайя шайқасы: Оскар Пиастри Ландо Норристі еске салды, Чемпионат көшбасшысы 1M16S545 жазу арқылы көшбасшыға түсе алмады, өйткені британдықтар оның 32000 серіктес болуы мүмкін.
Ол кезде Colapinto ең көп қолданылатын ұшқыштардың бірі болған, ең көп қолданылатын ойындар (жыл, КИМИ Антонелли сияқты) және қызыл түспен атылған жоқ. Альпілік алдымен оларды газды газға орнатып, оны кейіннен 1M16S696-ды бірнеше күлгін микстермен жасады, оны Пиазастри алты мыңнан алуға мәжбүр етті.

Та Модельдеу жіктемесі Франко үшін ол аяғынан 20 минутқа жетіп, қателіктермен бірге қол жеткізді, бірақ ол: ол Лоға келіп, алғашқы күш-жігеріне көтерілді. Зақымданғаннан кейін ол алғашқы тәжірибенің ең жақсы жетістігін жеделдетіп, 1 м17S373, сегіз және алтыға дейін сегіз-сегіз.
Осыдан кейін ол ортаңғы резеңкеден шықты, бірақ тым айнала алмады: Габриэль БортолетоҰлы тоғызыншы лауазымдағы адамдар және оның тәжірибелі серігі бар адамдар, Нико Хулкенберг, ол Риваззадан өтті, ол Риваззадан шықты, тек орналасудың соңғы бөлігінде, 18-ші раундтың жарнама тобын қалдыра алмады.
— F1 өңдеу (@ f1f1edit) 16 мамыр 2025 ж
«Мен жақсымын», — деді бразилиялық көлікті тастамас бұрын және қашан Қызыл ту Ол орналастырылды, колапинттің альпинмен дебютін тоқтатады. Аргентинаның 17, 12-де сіз кек іздей аласыз.