Колапинт және Викингтік адамдардың gp gp gp gp: «Альпіде ырғақ жоқ», нәсілде, жарыста, Макларен қирату арқылы жеңіп алған жарыста жазаланбайды

Бұл жағдай болған кезде Франко Франкното және команда Альпин Оң бағытты көрсетуді бастаңыз, Гран-при Олар оларды құрғақ тоқтатты Өнімділік көп есте сақталмайды. Жапондықтармен байланысыңыз Yuki ЦунодаОның айналуын тудыруы мүмкін, оның мансабын жою Оскар Пластри Жіне Орнықты ырғағының болмауы Олар Спилберг жарысында 14 және 15 ° бастаған Аргентина ұшқышына тағы бір шағым жаратқан, ол бесінші жарысы оралды. Формула 1.

Британдықтар үшін жеңіс Lando NorrisӘрі қарай, Әлемдік ұшқыштардың көшбасшысы ТабақшаАртында Ферраримен бірге Чарльз Леклерк үшінші және Льюис Гамильтонбөлме. Голландиялық Max Verstappen (Қызыл бұқа) Мерседес әсерін алғаннан кейін бірінші қисық сызықта тұрған Кейбір антонелли.

Колапинто 14-та орналасқан жарыста, маусымның алғашқы нүктелерін қосуға болатын кейбір үміттерді тудыратын жер, ештеңе жоқ. Жақын болған кезде де жақсы сезім емес.

Ол тіпті хаотикалық басталған жарысты пайдалана алмады және оның 16-ы ғана байқауды бастады. Карлос Сацздың бірі, Уильямс, ол тежеу ​​және қозғалтқыштың проблемаларына байланысты басталмайды.

Жағдай француз командасын чемпионаттың құйрығында ұстап, бәсекелестерден алшақтатадыСаубер, Астон Мартин, Хаас және жарыс бұқалары Австрия оқиғаларында құнды ұпай жинады.

Сондай-ақ, оның көйлегіне келген түрлі сезіммен колапинтодан кетті: Көлік сенім тудырмайды және жоғарыда, ол тез емес. Ең суық шындық — аргентиналықтар, егер олар демалыстардан аз болса, соғұрлым (тек 6 жүгіру) 20 ұшқыштың біреуі ұпай жинамады.

GP Austuria-дан кейін Colapinto түсіндіріңіз

«Бұл оңай күн емес. Ырғақ жақсы емес. Соңында біз аздап жақсардық, бірақ алдымен бұл көп тұрады.Ұшқыш жарыстан кейін өрескел болды.

Цунода жағдайына қатысты, аргентинаға қатысты Жапон «Кешіріңіз». «Бірақ мен масқара, өйткені мен алдыңғы және бүкіл еденді сындырдым. Біз жарыста ырғақты жақсарттық, Пьерге жақындап, ол маған резеңке және зақымдануды жоғалтып жіберді».Ол түсіндірді.

Пиастриге қарсы жұмылдыру рәсімінде ол: «Мен Цунода мен оған шабуыл жасағаннан кейін, мен оны жеңдім.

Ол осы уақытта «Силверстонға» Mantra-ны жойып, 1 формула 1-ші аялдамасын жойып жіберген сөйлеммен жабылды: «Команданың бәрін келесі адамға мықты болу керек».

Колапинто жарысындағы магниттік әйнек

Демалыс күндері жақсы басталмады. ТЕГІН тәжірибенің алғашқы күнінде екі алпс қызыл бұқа сақинасынан, көлікке деген жаман сезімдері бар. Аргентиналықтар A525 осы музыканың тез қисық сызықтарына сенімді ештеңе жасамағанын мойындады.

Алтыншының жалғыз ізгі хабары — бұл мансаптық жаттығуларда көлік жақсы жылдамдықпен және Avant -Garde ұстанымын ұстана алады.

Бірақ бұл жексенбі, хаостың басталды, Бірінші колининт зақымдалған, содан кейін пайда болды. Ол бірінші қисық сызықтың алдында, ол хааспен қайтыс болды Оливер АюманБірақ одан кейін оған Антонелри ұнады, ол Антонелли оны алғашқы қисық сызықта жасады, ол оны верстаппен алып, аргентиналықтарға дейін көтерілуге ​​мүмкіндік берді Орналасуы 11. Қауіпсіздік техникасының кіреберісіне байланысты жағдай.

Қайта бастаған бөлігі, ол артта қалған, ал бірінші қисық сызықта болған, аргентинасы оған батылдық танытқан. Бірақ ырғағы жақсы ағасы, ақыры келесі кезекте жеңді.

Турда 14, Аргентина қорапты импорттадыОл соңғы рет әлдеқашан өзгерді, бірақ бағананың күш-жігері ешқандай сыйақы болмады, өйткені Механиканың нашар жұмысы (ол дөңгелекті өзгерту үшін екінші жарым, бұл дөңгелекті ауыстыру үшін екінші жартыға дейін), сондықтан ол команданың құйрығында..

Жарыс ортасынан кейін ол алғашқы аялдамадан кейін кеткен ортаңғы шина киімдерді айыптай бастады, ал аргентиналықтардың қайтып келу уақыты көтерілді. Бұл оны Хаджармен және серуендеп, сергітеді, ол салқын резеңкемен келді.

Юки Цунода да оның артында, ал 31-і турда, Юникелік жапырақты бұрғылаушы Юнрованивтік бұрғылау қызыл бұқаның қызыл бұқаның алдыңғы алдыңғы доңғалақты альпінің артқы жағына мінсіз айналу үшін құрды. Ол сәттілік деп айтуға болады. Жапондар 10 секунд санкциялар алды.

Қазірдің өзінде Вуэлита 40, Колапинто үшінші аялдамалар үшін қораптарға барып, аяғына дейін қатты қосылыстар қойды. Бұл тоқтағаннан кейін бірінші нәтиже оң, өйткені Аргентина — бұл кейбір жарыстардағы жолдағы ең жылдам. Бірақ біз артта жүруге тура келді, мен оны не күткенімді елестете алмадық.

Колапинто өзін Цундоданың құйрығына қойып, оны жеңуге деген құштарлығы 3 қисықтың тежегіштерінде өтті. Бұл абайсыздық оған айыппұл салды.

Соңынан төрт тур, El Aston Martin De Rooll Lo Pasó ở ColapintoОны 15-ші орында қалдырыңыз, ол жарыс аяқталғаннан кейін, ол басталған позицияның артындағы позиция және тек Цуноданың алдында, тек басталған көліктерде басталды.

Макларен, қирату арқылы

Басынан бастап көліктердің жеңіске жеткені анық. Бірақ артықшылықты жеміс де, ең кіші ықтималдығы да көрсетеді. Олар «Папайя ережесі» (папайя ережесі »(екі вагон арасында бәсекеге түсуге мүмкіндік береді) егер« екі вагон арасында бәсекелесуге жол бермесе), егер Норрис басқан кезде, альфо бұғатталған пиастриде жабық.

Феррари өте жылдам, бірақ МакЛлеренге жүгіру үшін жеткіліксіз. Леклер мен Гамильтон үшінші және төртінші және ыңғайлы аяқталды. Оның ағасы мен оның мансаптық инженері арасында бір ғана алмасу болды (әлем чемпионы жеті сағат бойы жалғастырғысы келгенде, оны тоқтатуға мәжбүрлеу), жарыс, олар үшін өздерін жайлы сезінді.

Күн мен демалыс күндерінің ерекшелігі — бұл күн сайын жақсаратын тұздықты көрсететін бразилиялық боролетоға арналған бразилиялық Дебют Габриэль Бортолеоға арналған, ол күн сайын жақсарады: ол сегізінші және алдымен «күннің ұшқышын» таңдап, таңдалды.