Аргентиналық Нико Варроне және оның Дейтонадағы 24 сағаттағы абайсыз әрекеттері?: Ол қарсыластарын трассадан қағып жіберді және олар оны «келісілген ойын» деп айыптады.

Николас Варроне дәстүрді екінші рет жеңуге өте жақын болды Дейтонаның 24 сағатыОсы жексенбіде сериал маусымы ашылды Халықаралық мотор спорты қауымдастығы (IMSA). Бортта эскорт кемесі тиесілі Пратт Миллердің спорттық көлігіол американдықтармен бөлісті Томми Милнер және голландиялықтар Никки Катсбургкатегориясын жеңіп алу үшін соңына дейін күресті GTD Pro. Бірақ оның жеңіс тұғырына таласушы кезіндегі даулы қадамы – көп адамдар оның командаластарының бірі жарыстың басында алда келе жатқан апаты үшін «кек алу» деп санады — оған пенальти алып, оны жетінші орынға түсірді. классификация. .

Варроне, 2023 жылы оқиғаны жеңіп алды LMP3жарыстың соңғы кезеңінде Корветті жүргізуге жауапты болды. Ол көлік алтыншы орында болған кезде рульге ие болды және өзінің орасан зор таланты мен шыдамдылық жарыс тәжірибесін қайта көрсете отырып, оптикалық позицияны алу үшін үш орынға көтерілді. Алайда, дойбы туға 10 минут қалғанда ол тәуекелге бел буып, жеңіске жетті.

Аргентиналық оңтүстік африкалықты қисық сызықта басып өтпек болды Кельвин ван дер Линде және неміс тіліне Кристофер Майсбірақ соғыста ол соғысты BMW африкалықтардың көпшілігі адасып кетті. Бұл жанасуы үшін ол оны қайтадан тоқтатуға мәжбүрлейтін артық айыппұл алды. Ал 24 жыл бұрын Инжениеро Масчвицте дүниеге келген жігіт және оның әріптестері жетінші орынға қанығуы керек еді, ал жеңіс Миеске тиесілі болды. Фредерик Вервис ж Деннис ОлсенFord Mustang көлігімен.

Варроненің маневрі – қазір аты аңызға айналған екі дүркін чемпион 24 сағаттық Ле-Ман жарысы2023 жылы GTE-Am және 2024 жылы LMP2 Pro-Am – әлеуметтік желілерде таралып, көпшілік Буэнос-Айрестің тумасы жеңіске жетуі керек «батылдықты» мадақтады. Басқалары оңтүстік африкалық жүргізушінің апаты команданың BMW көліктерімен «есептесу» түрі екенін атап өтті. Пол Миллер жарысы.

Мәселе мынада, жарысқа шамамен үш сағат қалғанда Милнер өзінің Корветте көш бастады Пратт Миллердің спорттық көлігіартынан оның жерлесі Коннор де Филлипи осы бойынша BMW. Бірінші орынға ұмтылған Де Филлипи Милнермен соқтығысты және соқтығыстың артқы жағына зақым келтірді, оны көлігін жөндеу үшін пит-стоп жасауға мәжбүр етті және көп жерден бас тартты.

Бұл жағдайда дау бразилиялықтардың кесірінен туындады Аугусто Фарфусбасқа BMW-мен Милнерден озып, 50 айналымнан айырылып, Варроненің әріптесіне тосқауыл қойып, оның өтуіне жол бермеді. Екі көліктің арасында «қорапқа» салынған американдық соқтығысудан құтыла алмады.

Сондықтан жарыс соңында Варроненің ван дер Линдеге тигізгенін көпшілік «кек алу» деп бағалады. Бірақ мәреден кейін аргентинаның кейбір жергілікті БАҚ-қа айтқан сөздері басқаша айтылғандай болды.

«Мен оны матчқа дайындалу үшін шығып жатыр деп ойладым, мен ішке кірдім, біз бір-бірімізді ұстадық. Бұл менің ниетім емес еді. Мен подиумға шығу үшін орын жасауға тырыстым, бірақ бұл жаман қадам болды. Кешіріңіз», — деді Варроне, досы Франко Колапинто General Motors жүргізушісі ретінде Формула 1-ге жетуді армандаған.

Басқа жақтан, Луис Перес компаниясыЖарысқа қатысқан басқа аргентиналықтар мәре сызығын да өте алмады. Ол Орека 07-Гибсон команданың AF CorseБуэнос-Айрес тумасы онымен бірге мінген Никлас Нильсен ж Матье ВаксивьерФранцуз жүргізушісін жетектеп келе жатқанда қозғалтқыш істен шығып, дойбы жалаушаға дейін 120 айналым қалды.