Нани Романың күресі, Дакардың төзімді аңызы: қуық обырын жеңуден сал ауруына шалдыққан ұлын тастамауға дейін.

команда Ford Performance үлкен рөл атқарады Дакар 2025. Бұл байқауда американдық брендтің пайда болуы – жаңалық. the жыртқыш құс Олар сыртқы келбеті үшін де, оларды жылдамдататындар үшін де назар аударады. Карлос Сайнц Ол түпкілікті жеңімпаз болу үшін сопақ бренді мен флеш монополиясын ұстады. Оның ерте апаты оны жарыстан алып тастады. Онда жастар да жарысады Маттиас Экстрем ж Митчелл Гутри. Ал осы жобаның 0-минутынан қалған адам испандық Джоан Нани РомаТәжірибелі жүргізуші, мотоциклдер мен автокөліктерде Дакар жеңімпазы.

Автокөліктегі әртүрлі проблемалар, шөлдегі апат және осы нәсілге тән проблемалар оны толығымен тастап кетті, бірақ ол алға жылжып, ешқандай позиция үшін күреспесе де, өзін керемет прототиппен километрлерді жинауға арнады.

Дакардағы үлкен тәжірибесінен басқа, 52 жастағы Рома да үйленді Роза Ромеро, Сондай-ақ ұшқыш және Дакарды қалай басқару керектігін біледі, оның жеке және отбасылық мәселелері көпшілікке жарияланды, бұл көптеген адамдарға өздері туралы ойлауға көмектеседі және оны алға жылжу үшін сілтеме ретінде пайдалана алады.

Екі жыл бұрын Нани төтеп беруге мәжбүр болды қуықтың қатерлі ісігі. Ол оны адалдықпен қабылдап, қиындықты жеңді. «Бұл оңай емес, әрине. Кейбір күндер басқаларға қарағанда қиынырақ. Бірақ бұл сізді қатты итермелейтіні сонша, алға ұмтылудан басқа амалыңыз қалмайды».Испан тіліне баса назар аудару.

Осы күрделі жағдайдан кейін отбасы тағы бір сәтсіздікке ұшырады, бұл жолы ұлымен бірге. Марк15 жасында Лугодағы мотокросс бойынша Еуропа чемпионатының раундында жарысу кезінде апатқа ұшыраған. Жығылып, соққыдан кейін жасөспірімге өлім қаупі төнген. Ауруханада 10 күн болған соң анықталды Ол кеуде омыртқалары мен параплегиясынан жарақат алып, аяғын қозғалта алмай қалды.

Ол екі сценарийді басынан бастап әлеуметтік желіде бөлісті және екі жағдайда да күнделікті өмір мен эволюцияны көрсетті. «Мамандықты жек көремін, өйткені Маркпен болған оқиға алдау болды, ақырында біз бәріміз ақылдырақпыз», — деді 2004 жылы Африкада мотоциклмен және 2014 жылы Америка Құрама Штаттарының оңтүстігіндегі көлікте Дакарды жеңген бірінші испан. .

-Фордта осы команданың бір бөлігі болу деген нені білдіреді?

-Менде жобаны нөлден жасай отырып, осындай команда құруға мүмкіндік болды. Мен бұл машинаны компьютерде болған кезде көрдім, содан кейін оның құрастырылғанын көрдім, енді оны басқаруға болады. Сондай-ақ мен команданы ешқашан мұны жасамаған Карлоспен (Сайнцпен) және жас Маттиаспен (Экстром) бөліскеніме қуаныштымын.

-Мотоспортта бірінші болып жеңетін адам командаласыңыз деп үнемі айтылады.

— Мен әрқашан мотоциклдер мен көліктерде керемет серіктердің болғаны үшін бақытты болдым. Менің ойымша, егер сенің жақсы әріптесің болса, ол сені жақсартады, өйткені сен не айтсаң, оны әрқашан жеңгің келеді. Карлос сияқты әріптестердің болғаны жақсы. Сондай-ақ біз өмірде басқа нәрселерді бағалайтын кезеңдеміз. Мен 28 Дакарды аяқтадым. Біз енді ешкімге ештеңе дәлелдемейміз. Бұл бәсекелестікке, машиналарды әзірлеуге және осының барлығынан ләззат алуға деген құштарлық, дегенмен Дакар әрқашан ләззат алуға мүмкіндік бермейді.

— «Дакар мырза», Стефан Петерхансель бұл байқауға бірінші рет қатыспай отыр, сіз өзіңізді Дакар патриархы сияқты сезінесіз бе?

— ЕМЕС! Стефан керемет, аңыз. Мен одан көп нәрсені үйрендім. Мен мотоциклді тастап, көлікке ауысқан кезде мен Mitsubishi-де жұмыс істеп, сол жерден көп нәрсені үйрендім. Ол қайтып келеді деп үміттенемін, өйткені біз оны сағындық.

-Форд Мароккода Дакарға арналған жаңа құрылғы — момент өлшегішін қолданды. Осы уақытқа дейін не ойладыңыз?

— Бұл барлық көліктердің бірдей қуатын өлшеудің ақылға қонымды жолы. Ол беріліс қорабының шығысына түседі және басқару блогына өтеді. Бұл Дакардың санатқа енуінің жақсы жолы және әзірге ол сәтті болды.

-Сіз ауруыңыздың және қазір ұлыңыз Марктың жағдайының арқасында үлгі болдыңыз.

— Жылдар. Бұл жағдайлардан қалай шығуға болатынын үйрететін бірнеше жыл бар. Мен өз проблемамды жеңдім, бірақ бұл жеке. Сіз қатерлі ісік ауруынан аман қаласыз немесе жоқсыз. Бақытымызға орай, мен қалдым және жақсы күйде болдым. Марктың заттары — ол ұлына берген нәрсе. Әке ретінде шешімін тапқымыз келеді, бірақ оның мәселесін табу қиын. Марк өте батыл. Басынан өткеріп жатқан адамдарға жақсы хабар қалдыру үшін өзін қалай жеткізу керектігін біледі. Біз ауыр апаттан кейін өмір бар деп есептейміз. Қазір ол одан да жақсарту үшін жұмыс істеп жатыр.

«Мен сені күн сайын мақтан тұтамын, менің суперқаһарманым»Нани өзінің ұлы Марктың экзоскелеттің қолдауымен қайта тұрған суретін жүктеп салу кезінде жариялады, бұл пациенттерге тұруға және қозғалуға мүмкіндік беретін құрал, олар тұрақты түрде отыруға мәжбүр болмайтындай ұзақ процедураларға арналған.

Нани баласы туралы айтқанда көзіне жас алды. Алға қарап, болашаққа ставка жасаңыз. «Клиникада сіз Марктың ваннада құлап жатқанынан да нашар науқастарды көресіз. Өмірді дәл осы сәтте өткізу керек», — деді ол.

Қоштасу сөзінде ол Форд бункерінде машинасын сипап отырып: «Мен әр түрлі жағдайларды бастан кешіретіндер әрқашан шығудың жолын табу керек екенін білсе екен деймін. Егер мен басқаларға үлгілеріммен көмектесетін болсам, өзімді жақсырақ, үмітті және алға жылжу үшін күш-қуат алған адамға бір нәрсе қосқанымды жақсы сезінемін ».

Бір күні Дакарда көптеген апаттар болды

Алтыншы кезең, Сауд Арабиясындағы Дакар 2025 екінші жартысының бірінші кезеңі көптеген жазатайым оқиғалармен ерекшеленді, олардың арасында мамандандырылған әлем чемпионы, Росс филиалы Мотоциклін тастап, тікұшақпен тасымалданған (Батыр) және Миниді жойған француз Герлен Чичерит

Мотоциклдерде жеңіс Рики Брабекке (Хонда) тиесілі болса, аргентиналық жүгіруші болды. Лучано Бенавидес (KTM) 5-ші орынға ие болды, сондықтан ол көшбасшы австралиялық Дэниел Сандерстен (KTM) 30 минутқа қалып, жалпы кестеде 6-шы орында тұр. Неукен Сантьяго Ростан Ол 42 нөмірде.

Көлікте, Мендоса Хуан Круз Якопини Ол Puma Energy Racing Team Toyota командасымен 16-шы орынға ие болды және көшбасшыдан 1сағ 14м артта қалып, жалпы есепте жетінші орын алды. Хенк Латеган (Тойота), өту Әл Рахжи (Toyota) 7м16, қазіргі уақытта Экстрем (Форд) 22м27.

Челленджерде (жеңіл көлік) Кордобан Николас Кавильассо 35 минутта португалиялық Гонкало Геррейруды жеңіп, жалпы рейтингтің көш басында берік қалды. Жексенбі күні жалпы ұзындығы 724 шақырымды құрайтын Әл Дувадимиден басталатын және аяқталатын «ролик» болатын жетінші кезең өтеді, оның 460 шақырымы арнайы сынақ болады.