Автордың фотосуреті: сурет AI жасайды
Ағымдағы жылдың қаңтар-шілдесінде Қазақстанда такси қызметтері қолданылды 85,9 миллион жолаушы — бұл 2,1 ретБір жылдан астам уақыт бұрын (40,8 млн.), Turantimes.kz есептері EnergyProm-мен байланысты болды.
Көшбасшы жүргізу
Алматы тұрғындары ең таксиге тапсырыс беріледі — 16.2 миллион жолаушы (Жалпы көлемнің 18,8%). TOP-5 сонымен қатар мыналар кіреді:
-
Астана — 13 млн.;
-
Алматы — 6,3 млн.;
-
Маңғыстау облысы — 5,7 млн.;
-
Симкент — 5 млн.
Минималды көрсеткіштер Шалиау ауданында орналасқан — 727,3 мың жолаушыӨткен жылмен салыстырғанда 1,5% -ға жоғары. Тағы біраз — СКА (1,5 миллион) және Шығыс Қазақстан (2 млн).
Бағасы: Қазақстан — ТМД көшбасшылары арасында жоғары құны бойынша
Деректерге сәйкес Numbeo4 қыркүйекте Қазақстанда такси күту құны Әр сағат сайын 4,5 доллар (Әлемдегі 101 позициясы 127-ден). Билеттің орташа бағасы Бір км үшін 0,74 доллар — 93 орын.
Салыстыру үшін:
-
Ең жоғары баға Швейцария, Люксембург және Бахрейнде тіркелген;
-
Ең төмені — Қырғызстанда (км үшін 0,23 доллар), Филиппин (0,26) және Өзбекстандағы (0,28).
ТМД елдерінің ішінде, сарапшылардың пікірінше, Қазақстан ең қымбат болып шықты. Әзірбайжанда сапарға, Ресейде, Арменияда және Украинада 0,59 доллар тұрады — Тәжікстанда 0,4, Тәжікстанда — 0.32, Молдова мен Беларуссияда — 0.3.
Ішкі бағаның динамикасы
Қазақстан статистикасы сапарлардың құнын жазады. Тамыз айында бағасы шілде айымен салыстырғанда 0,3% -ға төмендеді, бірақ бір жылда артты 11%.
Аймақтағы айырмашылықтар:
-
Айдың өсуі, тек 4 аймақта — Қарағандыда (+ 8,1%), Абай (+ 3,6%), ОМА (+ 2,2%) және Жамбыл (+ 1,4%);
-
Алматыда жеңілдіктер байқалды (бал 3,3%) және Шымкент (Өт-15,3%);
-
Басқа жерлерде баға әлі де шілде айында.
Жыл сайынғы уәжде, бағаның өсушісі Түркістан ауданы (+ 31,6%), содан кейін Шымкент (+ 22,8%) және Зетсу (+ 21,2%). Ең төменгі өсім Қазақстанның шығыс аймағында (+ 3,1%). Астана, Алматы, Атырау және Павлодар облыстарында ресми деректер өзгерістерді есепке алмайды.
Неліктен таксиді таңдау керек?
Азрктің Көлік және коммуникация министрлігі 120 жолаушыға қатысты 120 жолаушыға сұхбат алды. Айналады:
-
55% айына бір реттен аз көлік жүргізді,
-
Айына 25% -1-2 рет,
-
15% -3-4 рет,
-
1% — аптасына бірнеше рет.
Мезгілде Адамдардың 79% таксиді таңдауды өтінді.
Негізгі іріктеу коэффициенті — бұл баға (78%), содан кейін қауіпсіздік (61%) және жайлылық (59%). Уақыт икемділігі (36%), ыңғайлы тапсырыс (28%), жылдамдық (26%) және шығындарды бөлісу қабілеті (11%) ескеріледі.
Егер сапар құны 10% -ға өсті, содан кейін ғана Жолаушылардың 28% автобусқа көшедіБір 44% кемені конверсиялауға мүмкіндік береді.