Автордың авторы: facebook.com/nordmanskz
Астанада соңғы жылдары ең көп талқыланатын инфрақұрылымдық жобалардың бірі — жарық (LRT) құрылысы жалғасуда. Ұлттық жиналыс Мәжілісінің орынбасары ретінде өзінің Facebook-те Сол жақтыЖоба мәреге жетті және қалалық көлік жүйесінің келбеті идеясы, Turantimes.kz есебінің идеясы туралы ойланды.
Жобаның жалпы құны Сомасы 1,88 миллиардқа дейін. Жолдың ұзындығы 18 станциядан тұрады, олардың арасындағы қашықтық 400 метрден 2 км-ге дейін өзгереді. Әр пойыз төрт вагоннан тұрады, 19 жұмыстан тұрады. Қозғалыс уақыты 2-4 минут. Барлық станциялар элеваторлар мен эскалаторларды орнатуды қамтамасыз етеді. Кеме күн сайын 6: 00-ден 23: 00-ге дейін жұмыс істейді.
Жұмысты ұйымдастыру аясында әр компонентте әр компонентте қауіпсіздік және тапсырыс бойынша жауапты қызметкер болады деп жоспарлануда, ал пойыздар автоматты түрде басқарылады. Заманауи қоймасы автоматты жуу жүйесімен салынып, адамның қатысуынсыз жұмыс істейтін пойыздарға қызмет көрсетеді.
Жобаның бірінші кезеңі «Әуежай — Нұрлы жол станциясы». Болашақта қазақ және Ильинканың аудандарын кеңейту жоспарлануда.
LRT жұмыс істеп тұрған қаржыландыру тек билетті сатуға, болжамды шығындарға байланысты ғана емес 200 теңге боладыСондай-ақ, әндердің қолдауы бойынша жарнамалық кеңістікті жалдау арқылы.
Жобаны салу және тестілеу қытайлық сарапшылардың қатысуымен жүзеге асырылады, олар қазақ климаты жағдайында жүйенің сенімділігіне, қыста аяз мен жазғы температураның өзгеруіне ерекше назар аударады.