Альпин Бұл құрылыс біріншілігінде соңғы Формула 1. Және Канада Гран-приінен оның қораптарының стратегиясының қателіктері туралы ойлары жоқ Франко Франкното -Теншікті жапсырманы белгілеген Renault Group компаниясының бас директоры жоқСол күннен бастап Лука де Мео Ол жөнелтілді деп мәлімдеді. Ол тек 15 шілдеде болса да, алыпсатарлық тек өздерінің орнына ғана емес, сонымен бірге не болуы мүмкін. Flavio BratororeИтальяндық кәсіпкерге келген адам және оның алғашқы қозғалыстарының бірінде, аргентинаның амфриоты аргентинаның William-мен бес жыл бойы шамамен 20 миллион долларға қонуы болды.
«Британ және Альпин қандай болады?»Неміс кәсіби медиа ғажайыптар Автомобильдік спортКімге кепілдік береді «Flavio Briator-дың орналасуы да қауіп төніп тұр».. Неміс веб-сайтының хабарлауынша, бас директордың өзгеруі оған әсер етуі мүмкін, өйткені «Бұл топ жетекшісі болып табылады және стендтер арасында стратегиялық шешімдер қабылдады, Ол ресми түрде Лука де Меоның формуласы бойынша жеке кеңесшісі болған кезде жалданған -2024 ортасында «. «Renault компаниясының жаңа бас директорына байланысты Британдық мақаласын тез арада жоғалтады».Журналист Тобас Грюнер оның мақаласында айтты.
Франко Колапинто, альпілік команданың өзімдегі өзімшіл, оның ішінде ұшқыштардан басқа, Братор және Лука де мео пайда болады.Бұған дейін құлдырауды резерват ретінде біріктіруге шешім қабылдады және «Буэнос» аэройс үлкен циркте пайда болғанына дейін расталды, ал Братор француздық массамен күресу үшін тағы бір шара алды: Ол Вири-Чайкиллонда орналасқан зауытта, ал 2026 жылдан бастап «Renault» моторын жауып, 2026 жылдан бастап Альпі Мерседес арқылы механикаланады, оны 1 формула бойынша тұтынушы құрылғысы ретінде қалдырады.
Оны байланыстыратын әдіс, олар ең жақсы емес, ішкі жағынан санайды; Тіпті ауруханада жұмыс істеген адам Linkedin Ол Лука-де-де Мео-де-Кобардияны жеке-жеке хабардар етпеді және басқа шенеунікті қолданды. Сұхбаттасқанда, Итальяндық былай деп түсіндірді: FIA марапаттау жүйесін тек шассидің нәтижесі берілді, сондықтан Mclaren немесе Aston Martin жеңіп алған кезде олар Mercedes-Benz қозғалтқышын киген кезде де толық өтемақы алды. Renault-те біз қозғалтқыш үшін қосымша 250 миллион еуро төлеуіміз керек (NDD: Меркедес клиенті ретінде қозғалтқыштың жылдық құны 20 миллион болады).. Мен қор биржасында көрсетілген компанияны басқарамын, мен ондай он жыл бойы болдым; Мен күнделікті шешім қабылдауым керек. «
Француз автомобиль өндірушілерінде не болатынын бұзу үшін, Автостанция Веб-сайтыңызға түсіндіріңіз «Лука-де-Мео -2020 жылдардағы« Лука-де-Мео »компаниясы -2020 жылдарында болған кезде, жақында Топ 7,3 миллиард евродан айырылды және Мен құлдыраудың алдында тұрмын« Дүние Коронавирус пандемиясымен шал болған кезде. «Соңғы жылдық нәтижелерге 4,260 миллион еуроға белсенді қатысуға жолда, Де Мео ол шақырғанын берді ЖаңаруЖаңа және қызықты модельдер мен қосалқы модельдердің презентациясы. Қазір сұрақ туындайды Жаңарту Де Мео францияның бас директоры болған кезде, Францияның бір тобы, сонымен қатар, Францияның бір тобы, соның ішінде «Стюарт Кодинг анализаторы», «Стюарт Проди анализаторы», — деп болжайды, бұл Африка әлеміндегі сияқты, Табын басшылығына жол берген Арыстан бұрынғыдан жасалған күшіктерді өлтіреді«.
Флавио Братор Канададағы Франко Колапинто және Пьер Газбен бірге күлді. Сурет: @ Collapintofiles2Халықаралық БАҚ-та жарияланғаннан басқа, есіктің ішінде не болады. Бұл мәселе кімге кеңес алған Пьер ГазбенColapinto-дың серіктесі 2023 жылы Альпинге келді — қызыл бұқаның онкүндіктен кейін — бұл Де Мео, ол да өзінің құрылуын жариялаған кезде өзін-өзі көрсетті. «Кел, ше». «Мен әрқашан Лукабен жақсы қарым-қатынастамын. Ол мені командаға апарды. Ол өте шабыттандыратын адам болған. Сондықтан, әрине, әрине, әрине, Мен бізді тастап кеткендіктен өте өкінемін. Бірақ менде бұл қадам жасауға негіз бар екеніне сенімдімін. «Ол Монреальдағы жарыстан кейін жауап берді.
Ұшқыштың айтуынша, команданың болашағы туралы болжам әлі ерте: «Әрине, қазір бәрі жақсы емес, бірақ зауытта көптеген жағымды сөздер айтылмайды. Мен үшін мен үшін 2026 жылғы маусымға дейін осы науқанды жүргізу маңызды. Панорама мен қойылым мүлдем басқаша болуы мүмкін».. Ол: «Бұл біз үшін не екенін түсіну үшін топтың Жолдауымен алдын-ала кездесуім керек»..
Табиғат, Де Меоның отставкасы 2026 жылға бағытталған альпілік F1 жобасының болашағына күмәндандыМаусымның алғашқы он жарысында, ол жерде көрінді Көлік бәсекеге қабілетті емес, негізінен, оның Renault қозғалтқышының күшіне байланысты. «1 формула бойынша тұрақтылық көру мен іске асыруға негізделген. Бізде жоспар бар. Лұқа оны қолдайды. Оның наурызы бізді тоқтатпайды».— деді Братор Канадада.
Дәл, сонымен қатар британдық бұқаралық ақпарат құралдарында автоматты түрде BRITORE жетекшісі көрнекті орындарда. «2008 жылы F1-дегі даулы сипатқа қосымша, 2008 жылы Сингапурдағы Реджердегі рөліне байланысты Братор толық қызметкер емес, мердігер емес. Оның келісімшарты оған сауда келісімдеріне белсенді қатысуға, француз бұқаралық ақпарат құралдарында сынға алынды деп айтылады. «Есептік жазба.
Пресс-релизде Президент Жан-Доминик Сенард шақырған Директорлар кеңесі «Renault Group» компаниясының өзгеруі мен түрлендіруі үшін «Лука де Мео» -ның арқысын білдірді, бірақ ауыстыра алмады. Сіз оны анықтау үшін айдан аз болады. Нұсқаларға сәйкес, Дакиядан келген Денис Ле Вот, оның мұрагері үшін кандидат болады, бірақ Стеллантис Бас директорының, Максиме Пикатқа көзқарас туралы әңгіме бар. Мүмкін, олардың бірі Братормен, кеңесші болып табылатын және Исаивер Оэстер отставкаға кеткеннен кейін, «Солапинто» -дан шыққаннан кейін, «Ф1» командасының басты кейіпкері болды.