Formula 1: Джек Дооханның қызыл түсі Альпі мен Франко Колапинтомен салыстырғанда, Аргентинаға жете алмайды

Ол қайтып келгенде Франко Франкното машина Формула 1 Бұл белгісіз шындық; Бір күннің қаупі — үлкен циркке көбірек алыпсатарлық қосу. Резервтік ұшқыш сияқты АльпинA525 Аргентина көшбасшы болуды қалайды Джек ДоханМезгіл-мезгіл басталған адам — ​​жарыс жылы — жарыстар осы демалыс күндері Сауд Арабиясында аяқталады — бірақ халықаралық баспасөз қазір, ең болмағанда, Венгрия Ж.П., 3 тамызда.

Салыстырмалы сөздер айтарлықтай, бірақ аз шындық емес Франко Франкното Ол өзінің екінші мансабының бірінші ұпайларын, оның екінші мансабының 1-ші формуласына, Әзірбайжан ЖП-ның төртінші позициясының төртеуі, ал Доухан осы маусымда өзінің екінші жарысынан, Габриэль Бортолетоны спринт жарысында ұрып жібергеннен кейін, оның екінші жарысынан айырылды. «Мен Австралияда тағы 56 раунд бергеніме өте қуаныштымын, бұл менің ойымша,», — деді Мик Дойханның баласы, оның долларымен, оның долларлық приключение, оның ұлының приключение.

Бес нәсілнен кейін 2024 жылдан кейін 2024 және одан төрт ойыншы, ДООхан, екінші жағынан Бахронның соңғы жетінші орында, ал алты адам, ол әлі күнге дейін француз командасының резервін қоспады, ол осы маусымда өз командасы үшін миллион рет миллионға созылды Миллионға миллионға миллионға миллионға миллионға миллион долларға миллион есе миллион есе миллион есе миллион есе миллион рет миллион рет миллион есе өтіп, миллион рет миллион есе, Қытай, Қытай және негізінен Жапонияда қақтығыс болған.

Оның келісімшарты — Альпідегі жеті құлыпты басшылыққа ала отырып, «Салыстырмалы өнімділік», ол салыстырмалы өнімділікке ие, ол F1-дегі осы бес жарыста жақсы нәтиже бермейді. Ол Эстебанды ХП-ны Абу-Даби 2024 жылы алмастырған кезде, ол Францияның алтыншы жіктемесінен 20 °, ал үшінші тоқсандағы ең жақсы уақытта бір секундтан көп уақытты алады. Кейінірек, жексенбіде ол 15 ° болды, ол Ландо Норрис жеңімпазына оралып, өзінің серіктесімен бірге ішкі шайқаста жеңіп, оның 7-ші орынан алты ұпай қосты.

Бұл маусымның басында, оның үй марапаты болғанына қарамастан жақсы болған жоқ. Жұма күнгі жаттығуларда, ол классификацияның оныншы және 1-ші тоқсанына қарағанда тезірек болса да, ол алдымен француздардан гөрі тезірек болды (1: 16,315), екінші тоқсанда оның екінші тоқсанында Габриэль Бортолетодан асып түсті. Жоғарыда, жарыста ол жаңбырдан зардап шекті, ал басталғаннан кейін бірден тастап кеткен.

«Бұл менің осы 1 формула машиналарының біріндегі алғашқы соққым келді. Мен оның соңы болмайтынына сенімдімін. Бұл оның ең қатал әдісі. Бірақ, бұл сіз білесіз бе, бұл болады. Біз адамсыз.

Статистика Қытайда айтылғанымен, ол өзінің ең жақсы позициясына ие болса да, ол өзінің техникасы мен Феррари, Чарльз Леклер және Льюис Гамильтон, ол қателіктерінің арқасында төрт супер ұпайдан айрылғаннан кейін 13-ші орынға ие болды. «Мен габиді жеңуге тырыстым, мен оған қол тигіздім, сондықтан менің кінәм, сондықтан мен сабақ алғанымды білдім, біз күткенімізді білдім», — деді ол Спринт жарығында. Ол финалдан кейін: «Мен Австралияда 56 раунд бергеніме өте қуаныштымын, бұл сенімді.»

Жапонияның апаты, алғашқы шындықта, бірінші кезекте, Сузуканың қиын схемада және техникасында алғашқы шындықта оны өз демалысында реттейді, тіпті биік таулардан қашу проблемаларымен жабылды. «Жұма күні, әрине, сенбіде, әрине, жарыстан да ауыр болды. Сондықтан, бұл жарыстың басынан бастап, ол бірнеше күн өткен соң, ол бірнеше күн өткен соң, ол оны қайта тастап кеткен механизмге ие болды.

Соңғы кездесуде Бахрейн Г.П. биік Жасөспірімдерге дейін: Rookie FP1-де ол жетінші орынға таң қалды, бірақ ол газбен (дүйсенбі) екіншіден баяу болды. FP2-де, қойылымда, ол өзінің серіктесінен оныншы және жартысы жақсы, бірақ екеуі де күннің құйрығында. Кейінірек Колапинто модельдеу процесінде және сенбіде жұмыс істей бастады, Эске мен Сахир арасындағы мәліметтер алмасу Францияның FP3-тегі алтыншы орында, Дооханның төртінші орында, 12-ші орынға ие болды. Ла-білікшелерде австралиялық бірінші рет екінші тоқсанға дейін дамыған; Үшінші тоқсанға жету үшін 17000-ға жеткен, оның ішінде галилий бесінші орынға ие болды. Альпілік француз жетінші орынға алғашқы нүктесін қосты, оның көңілін қалған 14-орыны оның көңілін қалдырды.

Бұл уақыт ЖарысуСол көлікке «Франко Колапинто» АҚ-ны «оның тәжірибесі жоқ», өйткені «оның тәжірибесі оны қауіп төндіреді», — деді.

Франконың қонуы бұл маусымда қарапайым емес болса да, ол үшін Flavio Briator-дің басым бағыты айқын және жеке демеушілердің ақшасы, ол баж салығы немесе мұнай компаниясы туралы үкіметке тәуелді болған кезде, ол есіктің кілті бола алады. Майами? Имола? Немесе пилоттық өтінім «альпімен де дебютпен де, альпімен дебютпен дебютпен», ол ұшқыштың 22-ші туған күнінен екі күн бұрын болған кезде «Альпімен дебютпен» болды ма? Бұл ретте, үнсіз, Колапинто әлі күнге дейін Ұлыбританияда, эфон зауытында жұмыс істейді және YEDA-ға бармайды.

Джек Доохандар туралы

1. ABU DHABI 2024 үлкен сыйлығы. Бұл 19 ° FP1-ге дейін болды, сондықтан Rookie Lukie Browning Alex Aledbon Williams-қа көтеріліп, Франко Колапинто алдында FP2-дегі жөнелтілді. Сенбіде ол 14-тен 260-ға дейін, Пьер Газбен, ал жіктестірінен 14-ші орынға ие болды, ал 3-ші тоқсанда алты °-дейін. Жексенбіде ол 15 °, ол 15 ° болды, ол Ландо Норрис жеңімпазына оралып, француздармен ішкі шайқастан айрылып, оның 7-ші орында алты ұпай қосты.

2. Гран-при Австралия 2025. Оның үй сыйлығы, франко Колапинтомен бірге, онымен жақсы басталды: FP1-дегі 13-ші орын, бірақ үш-жуық, бірақ үш-ге жуық уақытқа жуық, ол бензинмен салыстырғанда, ол 14 ° бій есе білген адам. Сенбіде, оның серіктесі 15-ші орынға ие болған кезде, ал оның серіктесі оны үшке дейін жеңді, бірақ жіктеуде бірінші рет, ол бірінші рет, тіпті алғаш рет француз тілінен гөрі жылдамырақ (1: 16,315). Бірақ екінші тоқсанда оның уақыты Габриэль Боролетоның артта қалды, тағы бір дебют және жеті-тоғыз газ болды. Жарыста ол жаңбырдан зардап шекті және басталғаннан кейін бірден қараусыз қалды.

3. Қытай Гран-при 2025. Жалғыз факт бойынша, соңғы рет, содан он оныншы, Бортолеодан оныншы және сегізден сегізге дейін. Спринт жарысын жіктеуде екеуі Q1-де сыртта болды, тіпті Доохан да аздап тезірек болды. Бірақ спринт жарысы зардап шекті және басынан бір минуттан астам уақытқа созылды. Сенбіде ол Ла Куелде ол төмендеу деңгейінен асып кетпеді және Bortoleto ыдысының кесірінен супердің екі нүктесін алды. Оның командалары Q1-ден аспады және кейінірек жарыстан шығармады, өйткені ол «Леклер мен Гамильтон Феррарис», сонымен қатар, австралиялықтардан басқа позициялардан басқа, бұл боранға қарағанда жақсы позицияны көтеріп, 16 ° -тану позициясынан шығарып, 16 ° -дан асады және ең жақсы екі тармақты жоғалтты.

4. Гран-при Жапония 2025. Автокөліктен шыққаннан кейін, Рио Хиракава қаласында болғаннан кейін, Дооханның екінші шындыққа қателігінен бас тартқаннан кейін, баланың қателіктерін екінші шындыққа айналдырды, 1-ші қисық сызықтан бас тартуға, оны тікелей қабырғаға итеріп, оны қиратты. Ол FP2-ге және жақсы 14-ші позицияда, бірақ бензиннің бір бөлігі болды. Жіктелуде ол тағы бір рет, ол тағы бір рет, оның серіктесінен гөрі баяу уақыт өтті, жарыста баяу уақыт өтті, ол француздар: 13 ° 13-ке тең болды.

5. Бахрейн 2025 үлкен сыйлықтар. Бұл ең кішігірім балалардан: «Кәмелетке толмағандардан: FP1-де ол жетінші орынға таң қалды, бірақ ол жетіншіден, бірақ екіншіден, екіншіден, екіншіден. FP2-де, қойылымда, ол өзінің серіктесінен оныншы және жартысы жақсы, бірақ екеуі де күннің құйрығында. Кейінірек Колапинто эмуляция процесінде жұмыс істей бастады және сенбіде ол Францияның ФП3-тегі алтыншы орнын, Дооханның оннан бір бөлігін, 12-ші орынға ие болды. Ла-Пебеде австралиялықтар екінші тоқсанға алғаш дамыған; Үшінші тоқсанға жету үшін 17000-ға жеткен, оның ішінде галилий бесінші орынға ие болды. Альпілік француз жетінші орынға алғашқы нүктесін қосты, оның көңілін қалған 14-орыны оның көңілін қалдырды.